लगभग ₹24.69 करोड़ की लागत से रेट्रोफिटिंग एवं बुनियादी ढाँचे का उन्नयन
हावड़ा : हावड़ा स्टेशन एवं आसपास के क्षेत्र में यात्री सुविधाओं को और अधिक आधुनिक, सुरक्षित, सुगम एवं यात्री-हितैषी बनाने के उद्देश्य से हावड़ा मेन सबवे एवं हावड़ा फेरी घाट सबवे के रेट्रोफिटिंग एवं आधुनिकीकरण की व्यापक योजना तैयार की गई है। राज्य मंत्री , Parliamentary Affairs & Urban Development & Municipal Affairs उमेश राय के नेतृत्व में इस योजना को आगे बढ़ाने के लिए संबंधित विभागों के बीच समन्वय किया जा रहा है। इसी क्रम में आज हावड़ा स्टेशन क्षेत्र में परियोजना के क्रियान्वयन एवं विभिन्न विभागों के बीच समन्वय को लेकर एक महत्वपूर्ण बैठक आयोजित की गई।
बैठक में KMDA के CEO, हावड़ा के जिलाधिकारी, हावड़ा म्युनिसिपल कॉरपोरेशन के Commissioner, रेलवे के Senior Divisional Commercial Manager (Senior DCM) सहित KMDA, HMC, जिला प्रशासन, रेलवे एवं अन्य संबंधित विभागों के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे।
परियोजना के दस्तावेजों के अनुसार हावड़ा मेन सबवे की लंबाई लगभग 350 मीटर तथा हावड़ा फेरी घाट सबवे की लंबाई लगभग 50 मीटर है। यह सबवे हावड़ा स्टेशन के विभिन्न प्लेटफॉर्मों के बीच यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाने के साथ-साथ रेलवे सेवाओं को Kolkata Metro के East-West Corridor से जोड़ने तथा बस एवं फेरी सेवाओं के साथ यात्री आवागमन को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
परियोजना की अनुमानित लागत
सिविल एवं इलेक्ट्रो-मैकेनिकल दोनों कार्यों को मिलाकर परियोजना की कुल अनुमानित लागत ₹24,69,01,474, अर्थात लगभग ₹24.69 करोड़ है। इसमें सिविल कार्यों की अनुमानित लागत लगभग ₹15.67 करोड़ तथा इलेक्ट्रो-मैकेनिकल कार्यों की अनुमानित लागत लगभग ₹9.02 करोड़ है।
परियोजना के अंतर्गत प्रमुख कार्य
परियोजना के तहत सबवे के आंतरिक एवं वास्तुशिल्पीय स्वरूप के उन्नयन के साथ यात्री सुविधाओं और सुरक्षा व्यवस्था को भी आधुनिक बनाया जाएगा। प्रमुख कार्यों में शामिल हैं।
* PVC Panel वाली Ceiling
* Granite Tiles से दीवारों की Finishing
* Granite Slab Flooring
* Digital Display Board एवं Directional Signage
* Entry एवं Exit Gates पर Steel और Glass Canopy
* Integrated Litter Bins एवं बेहतर Drainage व्यवस्था
* दिव्यांग यात्रियों की सुविधा के लिए Stainless Steel Handrails
* Murals एवं Heritage Photographs के माध्यम से सौंदर्यीकरण
इलेक्ट्रो-मैकेनिकल कार्यों के अंतर्गत—
* Internal Wiring एवं LED Lighting
* Fire Detection एवं Alarm Facility सहित Fire Fighting System
* पूरे सबवे क्षेत्र में CCTV Surveillance एवं Monitoring
* मौजूदा Air Circulation System का Renovation
* Control Room एवं Monitoring Room में AC
* Subway Gate No. 6 एवं 9 पर Escalator
* Ferry Ghat Subway में 2 Escalators
* एक Transformer का Strengthening
* Utility Services के लिए Dewatering Pumps
* Subway में Public Addressing System
हावड़ा स्टेशन क्षेत्र में प्रतिदिन बड़ी संख्या में यात्रियों की आवाजाही होती है। ऐसे में इस परियोजना का उद्देश्य सबवे की मौजूदा संरचना एवं सुविधाओं को आधुनिक मानकों के अनुरूप विकसित करना तथा यात्रियों की सुरक्षा, सुविधा, आवाजाही, दिशानिर्देशन, प्रकाश व्यवस्था एवं समग्र यात्री अनुभव को बेहतर बनाना है।
उमेश राय ने कहा कि हावड़ा स्टेशन हावड़ा ही नहीं, बल्कि कोलकाता एवं आसपास के व्यापक क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र है। इसलिए स्टेशन से जुड़े यात्री बुनियादी ढाँचे का आधुनिकीकरण और विभिन्न विभागों के बीच बेहतर समन्वय के साथ विकास कार्यों को आगे बढ़ाना इस पहल का प्रमुख उद्देश्य है।
परियोजना को प्रभावी रूप से आगे बढ़ाने के लिए KMDA, HMC, जिला प्रशासन, रेलवे एवं अन्य संबंधित विभागों के बीच समन्वय महत्वपूर्ण है। आज की बैठक में परियोजना के विभिन्न पहलुओं, विभागीय समन्वय एवं आगामी कार्ययोजना पर विस्तृत चर्चा की गई।
हावड़ा के नागरिकों एवं यात्रियों के लिए बेहतर बुनियादी ढाँचा, सुरक्षित आवागमन और आधुनिक यात्री सुविधाएँ सुनिश्चित करने की दिशा में यह एक महत्वपूर्ण कदम है।
